Luftreinhaltung von innen heraus
Die Schutzbelüftungsanlage sorgt zuverlässig dafür, dass ausschließlich gereinigte Atemluft ins Innere der Fahrerkabine gelangt.
Mit einer integrierten Umluftanlage geht SEKA noch einen Schritt weiter. Sie filtert auch die Schadstoffe aus der Luft, die beim Ein- und Aussteigen ins Innere der Kabine gelangt sind. Und sie verhindert, dass sich unbemerkt Keime, Sporen und Pilze vermehren können.
Die SEKA Schutzbelüftungsanlage drückt über die Außeneinheit zwar ständig gefilterte Luft in den Innenraum. Auch wird durch den leichten Überdruck erreicht, dass keine belastete Außenluft in die Kabine gelangen kann. Dennoch lässt es sich in der Praxis nie ganz vermeiden, dass Schadstoffe von außen in die Kabine gelangen – zum Beispiel beim Ein- und Aussteigen, aber auch durch Schmutz an den Schuhen oder der Kleidung.
Im Laufe der Zeit kann es sogar zu einer zunehmenden Schadstoffbelastung kommen. Besonders Keime, Sporen und Pilze neigen dazu, sich rapide zu vermehren, wenn sich erst einmal ins Innere der Kabine gelangt sind. Ein Prozess, der noch verstärkt wird wenn zum Beispiel Feuchtigkeit durch undichte Stellen eindringen kann.
Um die Schadstoffbelastung im Innenraum im Griff zu behalten, gehört zu jeder SEKA Schutzbelüftungsanlage auch eine Umluft-Filteranlage. Ihre Aufgabe ist es, ständig die Luft in der Kabine umzuwälzen und nochmals zu filtern. Ihr Wirkungsgrad ist umso größer, je häufiger sie die Innenluft umwälzen kann.
Doch eine hohe Umluftrate führt auch zu einer hohen Geräuschentwicklung. Diese fällt in einer Überdruckkabine besonders auf, da hier Außengeräusche nur gedämpft wahrgenommen werden und dadurch die Innenraumgeräusche stärker ins Gewicht fallen.
SEKA begegnet dieser Konfliktsituation durch Umluftanlagen mit besonders groß dimensionierten Filtern. Sie erlauben eine deutlich niedrigere Drehzahl und damit Geräuschentwicklung, ohne den Wirkungsgrad einzuschränken.