Un contrôle de l'air respirable/épuré dans des environnements po
Les systèmes de protection respiratoire SEKA existent pour les engins de chantier et autres installations techniques travaillant dans des environnements à forte teneur en polluants.
Ils garantissent la santé des opérateurs en fournissant à la cabine du conducteur un air épuré de qualité et sans danger pour la santé. Les installations ont été constamment développées et de multiples versions et combinaisons de filtres ont été ajoutées.
La structure modulaire et le concept de filtre flexible veillent à ce que l’installation réponde à toutes les exigences d’une protection respiratoire sûre.
La ventilation protectrice SEKA peut être utilisée en version simple comme système de dépoussiérage. Si nécessaire, elle peut à tout moment évoluer vers une ventilation protectrice à part entière selon la DGUV 201-004 (anciennement BGI581). Le nombre (presque) infini de combinaisons de filtres permet également d’adapter le système à n’importe quelle application sans modification.
Cela signifie que vous êtes prêt à toute éventualité, même à l’avenir.
SEKA fait partie des pionniers dans le domaine de la ventilation protectrice. Nous n’avons pas seulement contribué à l’élaboration de normes pertinentes. Nos systèmes de protection respiratoire pour cabines de véhicules utilitaires sont également connus pour leur conception entièrement pratique et leurs nombreuses technologies innovantes. Cela rend nos solutions uniques sur le marché et assure une ventilation protectrice qui répond aux exigences les plus strictes. Une performance qui a valu à SEKA de recevoir, entre autres, le prix de l’innovation de Rhénanie-Palatinat en 1998.
Un système de ventilation protectrice répond aux exigences d’un lieu de travail sûr et ne présentant aucun risque pour la santé. Pour ce faire, SEKA mise sur un concept de filtration à quatre niveaux. Le principe de pression utilisé en exclusivité par SEKA garantit un fonctionnement automatiquement fiable. Un système de circulation d’air supplémentaire élimine les substances nocives qui sont par exemple transportées dans la cabine lors de la montée et de la descente du véhicule.
Dans les systèmes SEKA, le ventilateur se trouve devant le filtre, directement au niveau de l’entrée d’air. En amont, il n’y a qu’une grille d’aspiration et une séparation mécanique des poussières par une technologie cyclone, sans entretien. Grâce à ce principe de construction, pratiquement toute l’installation est soumise à une pression élevée. La surpression commence avant même l’entrée dans les filtres et s’étend jusqu’à la cabine. Il est ainsi absolument impossible que l’air extérieur puisse pénétrer dans le système. Ce principe de construction est à la pointe de la technique pour les installations ABC à usage militaire. SEKA met à disposition cette technologie pour les utilisateurs civils.
Une construction qui assure des conditions d'hygiène optimales et favorise un nettoyage et un entretien faciles.
HYGIÈNE ET NETTOYAGE
Le système de ventilation protectrice veille de manière fiable à ce que seul de l’air respirable purifié pénètre à l’intérieur de la cabine hyperbare. SEKA va encore plus loin avec un système intégré de recyclage de l’air. Celui-ci filtre également les substances nocives présentes dans l’air qui entre dans la cabine lors de la montée et de la descente du conducteur. Et il empêche que des germes, des spores et des champignons se développent sans que l’on ne s’en aperçoive.
Une cabine de surpression permet de garantir à ce que l’air extérieur contaminé ne puisse pas pénétrer à l’intérieur de la cabine, même si les joints sont défectueux. Les systèmes de ventilation protectrice SEKA offrent ici aussi une meilleure solution. Grâce au principe de pression, il y a en principe toujours suffisamment de pression disponible dans la cabine. De plus, une commande électronique veille à ce que le ventilateur tourne toujours à la bonne vitesse pour obtenir la bonne pression dans la cabine.