Uitgekiende oplossing.
Bij de veiligheidsventilatiesystemen van SEKA zorgt een uitgekiend ontwerp ervoor dat filters in een handomdraai vervangen kunnen worden.
Talrijke praktische oplossingen zorgen ervoor dat vervanging zonder problemen mogelijk is en dat het stof dat met veel moeite uit de lucht is gefilterd, niet in de cabine kan komen.
Het vervangen van een HEPA-filter is meestal een behoorlijk omslachtige aangelegenheid.
Maar dat is niet het geval met de veiligheidsventilatiesystemen van SEKA. Hier zorgt een uitgekiend ontwerp er namelijk voor dat filters in een handomdraai vervangen kunnen worden.
Je hoeft alleen maar het deksel te openen met een handwiel en het filter kan er zonder veel moeite gemakkelijk uitgetrokken worden.
Wanneer het filterhuis weer gesloten wordt, staan een speciaal gekozen overbrengingsverhouding en een aanslag in voor een perfecte afdichting en wordt verkeerd gebruik uitgesloten.
Er is geen grote krachtinspanning nodig om de filters van het SEKA veiligheidsventilatiesysteem SBA80 eruit te tillen. Ze kunnen er eenvoudig naar voren toe uitgetrokken worden.
Een geleider vangt het gewicht van het filter op en voorkomt bovendien het kantelen ervan, waardoor er gemakkelijk stof vrij had kunnen komen die vervolgens in de behuizing had kunnen binnendringen.
De filters zijn niet alleen aan de buitenkant maar ook aan de binnenkant voorzien van een beschermrooster. Hierdoor komt de machinist niet in aanraking met het zeer gevoelige filtermedium.
Het filter wordt daarmee beschermd tegen beschadigingen.
De verticaal geplaatste behuizingsafdekking voorkomt dat zich vuil ophoopt die bij de vervanging van het filter in de behuizing kan vallen. Omdat er maar één bedieningszijde met een centrale afdekking is, kunt u na het aanbrengen van het filter duidelijk zien of de afdekking correct op de behuizing zit.
Daarnaast is er het drukwerkingsprincipe van het SEKA-veiligheidsventilatiesysteem. Dat wil zeggen dat zelfs als de afdekking lekkages vertoont, de lucht alleen naar buiten kan ontsnappen en nooit in de bestuurderscabine kan binnendringen.
Aangezien de vervanging van het filter van het luchtcirculatiesysteem in de cabine plaatsvindt, mag er bij het vervangen van het filter geen stof uit het filter loskomen en in de cabine vallen.
Om dit te voorkomen, wordt het stof binnenin al opgevangen in een speciaal patroon.
Daarnaast is er een vergrote binnenrand die als stofvanger dient. Hiermee zijn optimale voorzorgsmaatregelen genomen om te voorkomen dat er bij het vervangen van het filter geen stof in de cabine binnendringt.