Allesbepalend is de toepassing
Hoofdzakelijk geldt: De filteroverdruksystemen van de bestuurderscabine moet precies hetzelfde doen als een gasmasker.
Dat wil zeggen, het moet zorgen voor ademlucht die vrij is van schadelijke componenten. Vrij van stofdeeltjes. Vrij van zwevende deeltjes. Vrij van schimmelsporen, bacteriën, onaangename geuren, schadelijke dampen en giftige gassen.
Elk filter heeft slechts een bepaalde afvangcapaciteit. Zodra dit is bereikt, neemt het effect ervan af en is de goede werking van het filteroverdruksysteem niet langer gewaarborgd.
Maar de levensduur van een filter is niet in algemene termen te bepalen. Het hangt sterk af van de bestaande gebruiksomstandigheden. SEKA ondersteunt zijn klanten met uitgebreide ervaring.
Elk SEKA-filteroverdruksysteem is uitgerust met een bedieningspaneel voor functiebesturing en functioneringsmonitoring. De vervuilingsstatus van de stoffilters kan via een eenvoudig te interpreteren display op het bedieningspaneel worden afgelezen. Wanneer de bedrijfsgrenswaarde bereikt wordt, ontvangt de bestuurder een melding via het bedieningspaneel.
In principe moeten de HEPA-filters, ongeacht hun vervuiling, uiterlijk na één jaar gebruik vervangen worden. Dit kan bijvoorbeeld in het kader van de jaarlijkse UVV-test plaatsvinden. SEKA adviseert hoogwaardige filters van glasvezelvlies.
Over de levensduur van een actiefkoolfilter kan helaas geen algemeen geldende uitspraak worden gedaan. Het is moeilijk om de huidige verzadiging ervan vast te stellen. Giftige stoffen die kleur- en geurloos zijn, worden meestal niet, of pas gedetecteerd als de ademlucht in de cabine al boven de toegestane grenswaarden ligt.
Daarom adviseert SEKA zijn klanten bij het kiezen van het juiste filter.